Kaikante: Flensburgs größte Baustelle

Die Sturmflut im Oktober 2023 hat in Flensburg erhebliche Beschädigungen verursacht. Auch die Kaikantebrach infolge des kurz darauffolgenden Niedrigwassers ab. Seither beschäftigen sich die Stadt, die Hafen Gmbh und das TBZ intensiv mit den Gegebenheiten vor Ort, beauftragen Gutachten, Analysen und alle notwendigen Arbeiten. Nach der sicherheitsbedingten großflächigen Absperrung folgen nun die Abbrucharbeiten, um die Sicherheit sowie die Funktionalität des Hafengebiets zu gewährleisten. Wir informieren hier über die durchgeführten Maßnahmen und deren Auswirkungen auf die örtliche Infrastruktur.

Rückblick:
Nach der Sturmflut, die mit außergewöhnlich hohen Wasserständen und starken Winden einherging, wurden schwere Schäden an der Kaikante und den umliegenden Bauwerken festgestellt. Diese Schäden erforderten sofortige Maßnahmen, um ein weiteres Fortschreiten der Erosion und mögliche Gefahren für die öffentliche Sicherheit zu verhindern.

Ausblick:
Die Abbrucharbeiten begannen technische gesehen mit einer gründlichen Bestandsaufnahme der beschädigten Bereiche durch ein spezialisiertes Ingenieurteam. Dabei wurde besonders auf die Stabilität der verbleibenden Strukturen geachtet. Nach der Analyse wurden gezielte Abrisspläne entwickelt, um die gefährdeten Teile der Kaikante kontrolliert zurückzubauen und damit weitere Kollateralschäden zu minimieren. Die Koordination dieser Arbeiten erforderte eine enge Zusammenarbeit verschiedener Behörden und Dienstleister, einschließlich städtischer Planer, Wasserbauingenieure und Baufirmen. Diese Bündelung von Fachkenntnissen und Ressourcen ermöglichte es, die Planungen für die dringend notwendigen Sanierungsarbeiten schnellstmöglich und effektiv voranzutreiben.

Während die Abbrucharbeiten nun beginnen solllen, laufen bereits Planungen für die langfristige Wiederherstellung der Kaikante. Ziel ist es, nicht nur die ursprüngliche Funktionalität wiederherzustellen, sondern auch zukünftigen Sturmfluten besser standhalten zu können. Hierbei sollen moderne Techniken und Materialien zum Einsatz kommen, um eine nachhaltige Lösung für das Hafengebiet zu schaffen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kaikante signifikante Herausforderungen für alle Beteiligten in Flensburg mit sich gebracht hat. Wir arbeiten gemeinsam mit allen Akteuere unter Hochdruck daran, die bestmöglichen Lösungen auf den Weg zu bringen.

perspektive

• Bis Ende August 2026: Ausführung Planungsphasen 1 bis 4 (Vor-, Entwurfs- und Genehmigungsplanungen)
• Bis Ende September 2026: Leichtern der Blöcke I bis IV, d.h. Demontage /Umbau der verbliebenen elektrischen Anlagen, Ausbau der Granit-Pflastersteine und des Bodens, Entfernen des PAK-haltigen Anstrichs
• Bis Ende Dezember 2026: Ausführung Phase 5 (Ausführungsplanung)
• Bis Ende Juni 2029: Ausführung Leistungsphasen 6 bis 8 (Vergabeverfahren und Bauausführung Ingenierbauwerk)